США спонсирует разработки электроавтомобилей против РФ?

Среди электроники для автомобилей в сети можно заказать не только навигаторы, видеорегистраторы и автомобильные радиостанции для такси . но и серийные модели электромобилей. Ведь внимание западной прессы уже давно приковано к нашумевшей компании Tesla, так как она в 2008 году запустило серийное производство дебютного электрического родстера.

Данная эксклюзивная модель стоит весьма дорого - 100 тысяч долларов, имеет корпус от Lotus Elise, зато разгоняется до 100 километров в час всего за четыре секунды. Именно на создание данного проекта Tesla направила свой «зеленый» кредит в 465 миллионов долларов, который был получен от Министерства энергетики Соединенных Штатов Америки. В 2009 правительство Америки выделило отечественным автомобильным производителям и даже их заграничным партнерам гранты на приличную сумму 2,4 миллиарда долларов, которые должны быть направлены на развитие более современных аккумуляторных технологий.

Как известно, вес, вместимость, а также время подзарядки аккумуляторных батарей ранее были слабым местом любого электрического автомобиля. Но запас хода массового электрического автомобиля наподобие Nissan Leaf составляет от 160 до 200 километров, а его аккумуляторную батарею можно будет зарядить от домашней сети с помощью специального устройства на 80 процентов всего за полчаса.

Развитие электромобилей имеет не только плюсы, но даже некоторые минусы. Казалось бы, чего плохого в том, что автомобили будут тише, станут меньше вибрировать, перестанут загрязнять атмосферу? В этом ничего плохого, но в данный момент, как известно, приличная доля бюджета Российской Федерации строится на доходах от продажи нефти. Как вы думаете, что произойдет после того, как многие перейдут на электроавтомобили?

Нефть из-за низкого спроса подешевеет, доходы в бюджет страны уменьшатся. Уже сейчас некоторые готовятся к серьезным экономическим проблемам в стране. На случай выхода из строя сотовой связи люди покупают радиостанции для общения, цена на стационарную радиостанцию в данный момент невысока. Ситуацию усугубляет то, что государство мало чего производит самостоятельно, в основном доходы оттого, что мы продаем ресурсы, а на вырученные деньги покупаем у других стран пищу, машины, одежду и т. д.

Поэтому когда деньги от нефти станут иссякать, то переходить на внутреннее производство всего этого будет поздно, так как всё, как говорится "развалено". Что остается делать гражданам РФ? Срочно брать все в свои руки и налаживать заводы, сельское хозяйство, различные производства в стране, пока не стало поздно.